Näin parannat FTX Carnage / Bugsta autosarjojen rattaiden suojausta

Molemmat autot FTX Bugsta ja Carnage ovat räyhäkkään näköisiä ja aloittelijoille sopivia ajovalmiita autopaketteja. Saamamme asiakaspalautteen pohjalta on käynyt ilmi, että ajettaessa pölyisissä ja irtosoraisilla alustoilla on mahdollista, että ratassuojan sisäpuolelle voi päästä pieniä kiviä ja muuta mahdollista irtoroskaa.  Tässä artikkelissä käydään vaihe vaiheelta läpi kuinka voit helposti parantaa autosi rattaiston suojausta. Periaatteessa on kaksi mahdollista paikka josta tätä ylimääräistä roskaa voi päätyä ratassuojan sisäpuolelle.

• Ensimmäinen on moottoripukin etupuolella.

• Toinen on moottorisuojan takapuolella, akselin alapuolella.
  
  

Tässä projektissa tarvitset

• Vahvaa teippiä
• 2.0mm Kuusiokoloavaimen
  
• Ruuvirasia

Seuraamalla seuraavia vaiheita saat parannettua rataskotelon suojausta helposti ja nopeasti.

Vaihe 1

Ruuvaa yläkiinnityslevyn kupukantaiset (1.) ja uppokantaiset ruuvit (2.) auki.

Vaihe 2.
Käytä toista uppokantaista ruuvia (2.) kiinnittäessäsi moottoripukin tilapäisesti kiinnityslevyyn.

Ruuvia ei tarvitse kiristää tiukasti. Pieni kiristys riittää pitämään moottoripukin kiinni levyssä.

Vaihe 3.

Käännä auto ylösalaisin ja irroita moottoripukin (3.) sekä vaihdelaatikon (4.) ruuvit.

Vaihe 4.
Käännä auto takaisin oikein päin ja ota hyvä ote koko auton peräpäästa. Nosta ensin varovasti ja sitten vedä vaihdelaatikkoa kohti perää. Huomaa että auton kardaani (sininen tanko) tippuu pois paikoiltaan.

Vaihe 5.
Käännä irroitettu peräpää ylösalaisin jolloin näet paremmin suojattavat kohdat.



Leikkaa teipistä sopiva pala jolla suojaat ratassuojan takaosan kolon. Muista jättää teipin ja akselin väliin tilaa.

Tee samalla tavalla moottoripukin etupuolella olevalle kololle. Taita teipin alareuna moottoripukin kulman yli tiiviyden varmistamiseksi.



Vaihe 6
Nyt aloitetaan kasaamaan autoa. Asenna takapää takaisin runkoon. Työnnä ensin vaihdelaatikkoa eteenpäin ja asenna kardaani paikalleen. Tämän jälkeen paina takapää alas paikoilleen.



Vaihe 7.

 Irroita tilapäinen uppokantaruuvi moottoripukilta ja asenna se oikeaan paikkaansa (2.) Tämän jälkeen ruuvaa loput ylälevyn ruuvit takaisin (toinen uppokanta (2.) ja Kupukannat (1.).



Lopuksi käännä auto taas ylösalaisin ja ruuvaa ensin moottoripukin uppokantaruuvit (3.) ja sitten vaihdelaatikon uppokantaruuvit (4.) paikoilleen


Lopputulos

Nyt voimansiirron ratassuoja on suojattu kunnolla etu- sekä takapuoleltaan.